汽车电池压差过大_汽车电池压差过大什么原因
江淮汽车申请一种车用燃料电池中冷器及控制方法专利,可避免阴阳极...金融界2024 年7 月9 日消息,天眼查知识产权信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车用燃料电池中冷器及控制方法“.. 具体控制方法为,在启动时,通过各个阀与空压机的联动控制,保证在阳极吹扫时在电堆阴极侧建立一定压力,避免阴阳极压差过大,损伤电堆。本文是什么。
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...电路及系统专利,解决了车载产品接地端与电池负极性端间压差过大问题汽车电池的负极性端与中控零电势点;第一电压检测端与第二电压检测端接入单片机,且单片机的第三输出端控制导通二级电源芯片。本发明的提出解决了现有的车载产品仅通过整车的线缆进行电气连接,由于线缆本身阻抗导致车载产品的接地端与电池的负极性端间的压差较大,二级电源等我继续说。
因动力电池存安全隐患 江淮汽车召回1266辆江淮iEVA50纯电汽车召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车,共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压说完了。
中国一汽取得动力电池许用压差计算方法及装置专利,使得动力电池许...金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种动力电池许用压差的计算方法及装置“授权公告号CN115480165B,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种动力电池许用压差的计算方法,所述动力电池许用压差的计算说完了。
苏州清研精准取得一种动力电池组的电芯压差调节设备专利金融界2024年11月16日消息,国家知识产权局信息显示,苏州清研精准汽车科技有限公司取得一项名为“一种动力电池组的电芯压差调节设备”的专利,授权公告号CN 113285134 B,申请日期为2021 年7 月。
江淮汽车召回1266辆江淮iEVA50纯电动汽车召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车,共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压好了吧!
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1266辆江淮电动汽车存失去动力隐患被召回召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车,共1266辆。本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压说完了。
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