汽车短期商业险购买途径

保费一年比一年高!新能源商用车一“险”难求背后:车主喊贵险企喊亏一“险”难求的现象,正在新能源汽车行业愈演愈烈。“去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车,当时的交强险和商业险加起来一共有后面会介绍。 他的车辆是三年前以12万元的价格购入的,去年上全险1.2万元。“买得起车,养不起车!”上述新能源轻卡司机称,“我的车辆车险今年2月就要到后面会介绍。

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均胜电子港股递表 拟募资用于汽车智能技术及增强全球布局1月16日,均胜电子正式递交港股上市申请书,拟募资用于投资包括智能驾驶等下一代汽车智能解决方案的研发与商业化;以及改善生产制造能力,优化供应链管理,提高成本效益;同时用于扩大海外业务拓展和投资并购等方面。

亿华通盘中涨超9% 机构料氢能汽车已具备商业化潜力亿华通盘中一度涨超9%,截至发稿,股价上涨3.88%,现报21.40港元,成交额967.34万港元。国金证券氢能分析师姚遥指出,随着氢气产供储销网络不断完善,叠加示范城市、补贴、降本三重因素不断推动氢燃料电池汽车放量落地,氢能汽车已具备商业化潜力。值得注意的是,亿华通此前公告称是什么。

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