新车去哪里续保_新车去哪里拍

新能源车险,无法续保?真的假的?最近,有媒体报道称,北京有位姓曹的新能源车主,在给新车续保时,被保险公司拒保商业险,据车主所说,自己的车买来大概两年多了,之前一直都是自己家用,后来也跑过一年的网约车,但平时开车都很注意,没有出过险,眼瞅着今年到了买保险的日子,他就与保险公司联系,可业务员却告诉他,公司后面会介绍。

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新能源车主遇续保难题,因一年跑 2 万公里被拒保IT之家4 月1 日消息,据每日经济新闻报道,近日多位新能源车主反映自己无法续保,理由是“车型拒保”。除了“车型拒保”因素外,续保的次新车拒保也较多,其中行驶里程超过2 万公里成为一大拒保理由。报道称,在上海地区,新能源车一年跑2 万公里以上的情况大概率会被大公司拒保,说完了。

海量财经|特斯拉车主投保难?业内人士:与出险率有关海报新闻记者王笑寅上海报道“不是拒保就是保费接近万元,我这三年出险三次,不算很多吧?”“刚买的新车,联系续保被说是高风险客户”…近年来,社交平台上有关特斯拉车主投保难的吐槽层出不穷。原因何在?海报新闻记者对此展开了调查。社交平台频出特斯拉车主投保难得吐槽保是什么。

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比亚迪真能把车险价格打下来吗?且支持新车首保和旧车续保。比亚迪车险打八折比亚迪保险上线后,有车主进行了实测,一台2022年上牌的宋PLUS DM-i,第二次购买保险,无出险记录,选择了交强险、车损险、三者险(300万)以及车上人员责任险(驾驶人及乘客)后,其他公司给出的报价在2860-3600元之间,而比亚迪保险仅需说完了。

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投保人觉得贵 承保方觉得亏制定适应行业发展变化的政策“新车保费才4000多元,续保就要9000多元!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映,自己今年为自家的新能源汽车续买保险时,费用远超预想,并且多家保险公司拒保,很多险种不能购买。王先生反映的情况并非个案。多位新能等我继续说。

投保被拒 新能源货车不受待见?全国多地新能源货车车主反映投保难题“我想@领导”也收到多起类似投诉有郑州市民想买新能源货车,联系40多家保险公司,却没一家愿意承保顶端新闻·河南商报首席记者张逸菲记者李佳子实习生王磊进入7月,包括河南在内的全国多地新能源货车车主发现,旧车续保难,新车投保被等会说。

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