库存车降价多少可以买_库存车降价多少能买
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4S店卖不掉的库存车,最后都去了哪里?业内人指出4个渠道。这回车友...无人问津的库存车,最终都驶向了何方?今天,我们就将揭开这层面纱,深入探究汽车行业背后不为人知的库存车处理门道,业内人士透露了4 个主要流向渠道。低价促销,开启“性价比”购车热潮在4S 店处理库存车的众多策略中,降价促销无疑是最常用且最直接的手段。行业数据显示,当一好了吧!
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国六B定了:不降价,189万台库存车卖给谁?豪车麻烦大了暂时达成不降价的共识。按捺住打价格战的冲动。 但问题是, 将近200万台库存车也不是个小数目,如果不降价,这批即将不符合标准的库存还有呢? 你可以涨价,但如果100辆车要争夺的是30个客户的时候,你不打价格战是不行的。 总的来说,库存车不算多,也不少,绝对不好卖,需要想好有谁还有呢?
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比燃油车更可怕的是,还有106万辆新能源库存车主要的原因一方面是不少车企的降价只是雷声大雨点小,其真实的优惠幅度并没有比去年增加多少;另一方面是中国人“买涨不买跌”的心理,在好了吧! 去年80.6万辆的新能源库存车大部分都在传统车企手里。可能有人会说,以当下新能源车的热销势头,这80万的库存车应该可以在短时间内消化好了吧!
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