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每日超跑精选:2020迈凯伦SennaGTR震撼登场在过去30年里,只有三款迈凯伦车型推出了GTR版本。首款GTR是1995年的迈凯伦F1 GTR,它不仅赢得了众多荣誉,还在勒芒24小时耐力赛中取得了全胜战绩。在超级跑车日益频繁亮相的今天,每一款新车都承诺带来无与伦比的性能。然而,只有那些拥有经过验证的赛车血统才能真正兑现等我继续说。
每日超跑系列:2020 迈凯伦 Senna GTR在过去30年里,只有三款迈凯伦获得了GTR版本。最初的GTR是1995年的迈凯伦F1 GTR,它拥有众多的荣誉,包括在勒芒24小时耐力赛中获得全胜战绩。在这个超级跑车日益频繁地亮相的时代,每一款都承诺着无与伦比的性能,但只有那些拥有经过验证的赛车血统的车型,才能兑现发布前的说完了。
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每日超跑系列:2020迈凯伦Senna GTR LM超级跑车,自推出以来便是一款稀有的珍品,产量只有500辆。塞纳于2018年发布,设计几乎完全以满足下压力需求为主导,搭载双涡轮增压V8发动机,可以输出789马力(bhp)。为了满足那些追求更加极致驾驶体验的人,迈凯伦随后又推出了塞纳GTR。这是一款专为赛道设计的特别版车型,配后面会介绍。
第一百八十五章 不要命了?岚市二环外,有一座低矮的山,常年有年轻的富二代聚集在这里进行竞技比赛。山路修建得平整,往日来往的车辆不多,春节期间则更少。道路的两边进出口都被封上了黄条,唯独山顶处停着两辆跑车。一辆黑色的GTR和一辆红色的LFA。霍云啸打电话的目的,是为了约寒遇到这儿赛车,发泄好了吧!
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取消3.5L V6,全系2.0T!新款英菲尼迪QX60海外上市,37.5万元起!熟悉日产的小伙伴都知道,在燃油车时代,日产VQ系列发动机就是神一般的存在。不仅连续十多年获得沃德十佳引擎奖项,更推出例如日产GTR这种能和法拉利、兰博基尼PK的神级跑车,技术实力异常雄厚。不过,随着汽车市场向新能源转型,日产的燃油车技术正在逐渐被舍弃。但在日产高等会说。
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放弃3.5L V6引擎?新款英菲尼迪QX60投向VC-TURBO的怀抱在汽车工业的浩瀚星空中,日产VQ系列发动机曾如璀璨星辰,连续十多年的沃德十佳引擎荣誉加冕,不仅见证了日产技术实力的巅峰,更孕育了如日产GTR这样的超跑传奇,与法拉利、兰博基尼等豪华跑车同台竞技,其地位无可撼动。然而,随着全球汽车市场向新能源时代的加速迈进,即便是这小发猫。
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迈凯伦官宣传奇超跑 F1 / P1 继承者:定名 W1,10 月 6 日亮相▲ 迈凯伦F1▲ 迈凯伦P1 GTR迈凯伦汽车公司CEO 迈克尔・莱特斯表示:“迈凯伦W1 遵循真正超级跑车的原则,是迈凯伦超级跑车的终极表达。源于我们丰富的赛车历史和世界冠军心态,W1 突破了性能的极限,配得上‘1’号的称号。就像它的前辈F1 和迈凯伦P1 一样,W1 重新定义是什么。
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仰望U9续航才450km却要卖168万天价,比亚迪飘了还是真的很划算?就在刚刚,比亚迪公司最贵车型再也不是仰望u8越野车,而是超级跑车仰望u9,后者的官方指导价达到了168万元。一时之间,社交媒体上铺天盖地都是仰望这台四电机纯电超跑的消息,不少人都在嘲笑比亚迪飘了,顶级太贵了,甚至比日产GTR战神卖得还贵!凭什么呢? 原来,这款车实际上还是等会说。
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