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电动车不保值!美国富豪的纯电奔驰大G,一千多公里惨赔2万美元电动车保值率差一直是个不争的事实。2024年北京车展期间，纯电奔驰“大G”，梅赛德斯-奔驰G580 with EQ Technology正式亮相。这款车的命名方式引发了广泛关注，它没有采用EQG的名称，而是以G580命名，全称为“G580 with EQ Technology”。这一命名方式似乎暗示着奔驰对于纯说完了。

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纯电动车保值率,特斯拉霸榜《2024年一季度中国汽车保值率排行榜》发布，今天就带大家来看看一季度纯电动车型的保值率排名情况。除了销量火爆的Model 3和Model Y这对双子星，出乎意料的是，特斯拉的4门轿跑车型Model S和中大型SUV Model X在二手车市场同样颇受欢迎。特斯拉目前基本上是纯电动车里最还有呢？

特斯拉成“贬值之王”:电动车没燃油车保值买家吐槽:买了交智商税普通汽油车的平均二手车价值同比仅下跌3.6%,而电动汽车则受到更大冲击，平均下跌31.8%。不仅仅是特斯拉，所有品牌的二手电动汽车贬值幅度都比较大。这可能是由于电动汽车市场不断变化，新产品每年都在大幅改进的缘故。也难怪不少用户会喊出，电车没有油车保值，买前者的都是交说完了。

不做网红电车,凯迪拉克IQ傲歌或成市场上“高保值的电动车”之一推出专属回购政策符合真香定律纯电车的保值率问题一直以来也是燃油车党们吐槽纯电车的最主要问题之一，当前，市场销量前三的几款纯电车的三年保值率基本也就是在50%左右，和燃油车型的三年保值率还有着相当大的差距。针对这一痛点，凯迪拉推出了回购政策，车主可享3年至高8折说完了。

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2023年中型SUV保值率排名欧系日系大获全胜,无一款电动车合资品牌和进口的中型SUV在保值方面明显领先于国内品牌，当前榜单上暂未见国产中型SUV的身影，也没有一款电动车。中型SUV近些年来受到消费者欢迎，因为其空间较大，同时具备一定的动力水平和通过性能，适合日常家用，也适合自驾出游，尤其是中产家庭比较青睐购买中型SUV。不小发猫。

上半年中大型轿车谁最保值?德系强势,前十名无一电动车的保值率排名揭晓，从前十名的榜单来看，可见传统合资品牌依旧稳坐江湖地位。而且令人意外的是，目前新车市场占据绝对主流的电动车，包括插是什么。该车在操控性和舒适性方面比较平衡，有一定驾驶乐趣。在二手车市场上，宝马5系同样表现出色，三年保值率达到67.98%。进口宝马5系则更加原是什么。

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二手车商:电动车除了这三个品牌其他都是坑目前比较公认的是特斯拉、蔚来和比亚迪这三个品牌还“能碰”，还算比较保值。其中特斯拉以其强大的品牌影响力和技术创新而受到欢迎，蔚来因其换电特色，续航焦虑没那么明显，比亚迪则主要是可以用来做网约车比较划算，也在二手电动车市场比较好卖。而其他技术和品牌特色不明显说完了。

雷克萨斯纯电车高保值回购承诺难兑现:90%收车价成空谈雷克萨斯推出电动车保值回购政策，承诺一年内购车价的90%回购。庄先生购买了一辆RZ系列纯电动车，并申请了保值回购，但至今还未收到任何款额。4S店表示根据系统显示没有更新的回购进度，二手车市场价格与当初承诺的相差较大。有数据显示已有全国两百多位车主准备一同讨要说小发猫。

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买电车是交智商税吗!电车二手车不保值:特斯拉连续19个月下降一年半...快科技2月13日消息，卖纯电动车真的是交智商税吗，不管是与否至少在保值性上，确实不是太给力。汽车研究网站CarGurus数据显示，二手特斯拉汽车的平均价格已连续19个月下降，从2022年7月67900美元(当前约49万元人民币)的历史最高点降至2月10日的33913美元(约24.5万元人民币)的还有呢？

3月热门车型保值率排名,果然还是燃油车更靠谱啊在风起云涌的车市中，电动车的兴起无疑是一股不可忽视的潮流。然而，最近发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》却透露出一个耐人寻味的现象：尽管市场在拥抱电动化的未来，但在二手车市场这块老战场上，传统的燃油车型依然稳坐钓鱼台。就拿主流合资中型轿车来说，前七名均小发猫。

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