铃木踏板摩托车150cc_铃木踏板摩托车150cc推荐

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本田豪爵新款150亮相,铃木雅马哈同排量踏板车齐发!那么问题来了:铃木与雅马哈是否会跟进,填补这块市场空白呢? 众所周知,125和150cc的摩托车无论怎样进化,它们都属于通勤属性的代步车型。在内地市场,这个细分市场几乎被豪爵、五羊-本田、新大洲本田、济南铃木和建设雅马哈五大品牌垄断。最近一次关于125cc踏板车的市场争夺小发猫。

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合资本田和豪爵都有新款150了,铃木与雅马哈出同排量踏板车?那么问题来了铃木与雅马哈,是否也会跟进,来填补这一市场空白呢? 众所周知,125和150cc的摩托车不管如何进化它们都属于通勤属性的代步车是什么。 为什么非要多出5 cc和内地用户对着干呢。其实说白了日系和欧系踏板车对150 cc本身就有一种免疫力,你看早期的PCX150为了全球销售也升是什么。

被模仿最多的踏板车,UY升级无望,姜戈欲哭无泪,本田有恃无恐在摩托车的世界里,没有血缘关系却极为相似的兄弟车型屡见不鲜。此现象不难辨别,除非刻意回避。在踏板车领域,有几款车型深受友商和竞品的模仿,分别是济南铃木UY125、标致姜戈150、新大洲本田NS125LA 以及本田ADV 系列。早些时候,UY125 的追随者众多,即便当下,数量依是什么。

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