雷克萨斯哪款车最保值_雷克萨斯最保值的是哪一款
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雷克萨斯纯电车高保值回购承诺难兑现:90%收车价成空谈雷克萨斯推出电动车保值回购政策,承诺一年内购车价的90%回购。庄先生购买了一辆RZ系列纯电动车,并申请了保值回购,但至今还未收到任何款额。4S店表示根据系统显示没有更新的回购进度,二手车市场价格与当初承诺的相差较大。有数据显示已有全国两百多位车主准备一同讨要说说完了。
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最新豪华品牌保值率排行,雷克萨斯大战德系四豪强最近在豪华品牌保值率的战场,最大的看点可以说是雷克萨斯大战德系四豪强。随着7月1日中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年6月中国汽车保值率研究报告》的揭晓,豪华汽车品牌的保值率排名也引起了市场的关注。排名前五的榜单里,保时捷依然是第一名,奔驰力压雷克萨斯好了吧!
豪华车别乱买!2023年保值率排名:奔驰第三,雷克萨斯、奥迪下滑中国汽车流通协会发布了2023年上半年各大汽车品牌的保值率排名,各大豪华车品牌的表现不是特别理想,林肯、特斯拉、凯迪拉克、英菲尼迪和讴歌等品牌,三年保值率都不足60%,奔驰汽车勉强突破了70%,宝马汽车、奥迪汽车都表现一般,保时捷和雷克萨斯依然是最保值的两大品牌。豪后面会介绍。
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3月品牌保值率榜单,奔驰力压雷克萨斯,特斯拉领先二线豪华咱们只看榜单中各家品牌保值率以及排名。从这份保值率榜单上看,3月份,德系豪华品牌的保值率数据相对颇高,保时捷雄踞榜首,奔驰也力压雷克萨斯拿下亚军。在最新的豪华车保值率排行榜中,保时捷再次证明了其坚如磐石的市场地位。3月份的数据揭示,这个享有盛誉的德国品牌以77好了吧!.
2023年雷克萨斯销量下滑!车系无爆点,支柱ES以价换量,不再保值真正支撑雷克萨斯销量的,是那款已经被无数人诟病为血统不纯韭菜车的雷克萨斯ES车款。 占据了整个品牌六成,甚至六成以上的销量。而基于销量支柱的重要性,基于保住销量的目的,ES当前在终端已经是一款有优惠放出的车型了,而随着优惠的放出,整个雷克萨斯体系的保值率神话,也后面会介绍。
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保值率崩得一塌糊涂!开了两年的雷克萨斯ES,车商都不敢出价了?所有品牌车型的保值率都是波动的,一般都是短期稳定、长线崩盘,个别车型会出现价格反弹。但也只是极个别车型,几乎在路上跑的车型都没有反弹的机会,因为车辆本身就是消耗品,属于负资产。比如说,从2018年上市开始就疯狂涨价的雷克萨斯ES,保值率坚挺了5年,一直以来在二手车市是什么。
曾经的“保值神器”,整车原装进口,一度加价销售,今跌至19万多而雷克萨斯ES却是整车原装进口,大多数豪华C级车基本上都提供T动力,而雷克萨斯ES却搭载了自然吸气发动机,动力输出并不是它的“卖点”。有人戏称它孱弱的加速能力就是一道“公路闪电”!虽然如此,这款车的保值率却很高,有人说它是“保值神器”,甚至在前几年还需要加价才能提等会说。
加价等车的雷克萨斯ES200,如今优惠4.5万,究竟值不值得购买?不知道大家还记不记得,前几年为了保值去买雷克萨斯的人吗?前几年雷克萨斯ES200这么一款入门级的雷克萨斯的车子,卖三十万的价格,你还得加价两三万,甚至三四万的价格,而且还得等车等好几个月,而且你还得加装潢,即便如此苛刻的条件,还有很多很多的消费者蜂拥的去抢购这台车,去等会说。
全新雷克萨斯ES疑似曝光,这颜值要火了?前不久身边的一位小伙伴想要购买一辆新车,所以要将自己三年前购买的雷克萨斯ES出售。结果卖车时才发现,当初加价购买的新车仅三年左右就亏损了20万,因为现在的雷克萨斯整个系列得优惠幅度非常大,甚至连入门级都有着高达6万元的现金优惠,二手车自然也不保值了。问题来了,为好了吧!
质选车:全新雷克萨斯GX能否获得突破说到雷克萨斯,很多国内消费者并不陌生。作为日系豪华品牌,保值率高、可靠性好是它的重要标签。从中国市场销量来看,雷克萨斯品牌整体销量虽然相比德系三强要逊色不少,但要高于沃尔沃、林肯等二线豪华品牌。雷克萨斯旗下明星车型ES,甚至可以在某些月份交出月销量超过1万辆后面会介绍。
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