极氪001新车降价_极氪001新款2024落地价多少钱一辆-上海克诺薇文化传媒有限公司

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等等党赢了?2025款极氪001增配降价了吗?2025款极氪001上市，没想到，一石激起千层浪，一边是老车主们怨声载道：半年两次改款，新车增配降价。另一边是车企倒苦水：车市这么卷，不积极更新技术，应对价格战，怎么确保留在牌桌上？确实不好做评论，市场的问题交给市场去解答吧，咱们看看2025款极氪001都有啥变化？作为改款车型等会说。

极氪001一年迭代三次!部分车主不满,门店在新车到店前已清库存丨一线部分极氪车主怒了在新车线上发布会上，极氪官方关闭了直播间评论。本来产品更新换代属于正常情况，新能源汽车配置和功能更新迭代速度太快，而且经常伴随着“增量降价”，但极氪一年之内连续发布三款车型，这是部分极氪001老车主愤怒的主要原因。除了在直播间里刷礼物、更换昵小发猫。

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特斯拉,理想,极氪,蔚来大幅降价,降价潮来袭!等等党赢了近几日，又一轮电动汽车降价潮来了，想买电动汽车的小伙伴可以重点关注下。首先，第一款降价的是极氪001。说起极氪001,这款新车在终端的销量其实相当不错，也是极氪家族中流砥柱的车型。30万级别的定位更是让我们印象深刻。极氪汽车也是国内少见的精品大掀背。这款新车近小发猫。

港股异动 | 汽车经销商集体重挫首三季新车降价达195款超去年协会...智通财经APP获悉，汽车经销商集体重挫，截至发稿，广汇宝信(01293)跌17.24%,报0.168港元；美东汽车(01268)跌16.96%,报2.79港元；中升控股(00881)跌13.33%,报13港元；永达汽车(03669)跌7.77%,报1.78港元。消息面上，乘联会秘书长崔东树发布报告显示，今年首三季新车降价规模已达到等会说。

崔东树:2024年1-9月新车降价规模195款已超去年全年规模10月7日，崔东树发布2024年1-9月新车降价分析。前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。2024年1-9月降价规模195款已经超过2023年全年的1等我继续说。

新车降价二手车洗牌,汽车街业绩承压,上市月余破发近40%罗磊在分析中提到了新车降价对二手车价格的挤压。神州租车副总裁李嘉更是在该大会上直言：“如果把整个汽车流通行业比喻成两层小楼的话，二手车在一层，新车在二层，新车在砸价，砸穿了二层的地板，一下把二手车砸到了地下室。”新车降价显然也对汽车街的业绩带来冲击。招股书显还有呢？

不降价上新,新车起售价仍是24.98万,智界S7底气何在?而近期智界上市的新车——智界S7,却在价格上寸步不让，起售价和旧款一致，定在了24.98万。要知道，此前热度较高且同为中大型轿车的小米SU7起售价也才21.98万，而同级的阿维塔12和极氪001推出的新款车型，也有不同程度的降价，智界S7究竟又有何底气“不降价”上新呢？下面我们具还有呢？

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提车不到半年变旧款,极氪“背刺”老车主:补偿1万元新车抵扣券随后极氪法务部以及CMO关海涛在微博上辟谣。这也让许多意向用户以为，极氪001近期没有改款计划而直接提车。虽然新车型确实没有在7月底上市，但最终落在了8月13日官宣，前后时差只有不到两周。“蔚来、理想在换代改款前夕，一般都会对老款车型降价促销，但极氪完全没有任何动小发猫。

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极氪全新001、007迭代太快惹争议,其实极氪并没错?近日极氪举办了新车发布会，并在发布会上正式发布了2025款极氪001和2025款极氪007,对于汽车市场而言，车企推出新款产品已经并非新鲜事小发猫。其争议点并非极氪推出的2025款新品是否出色或者是否因大幅降价而背刺了老车主，其矛盾点在于老车主觉得极氪的车型更新换代太快，自己的小发猫。

又卷起来了?新款极氪X开启“放价走量”模式,限时售价13.5万起新车价格发生了大幅下调，指导价区间14.9-19.9万元。与此同时，叠加地方置换补贴后，新款极氪X限时最低售价13.5万起。另外值得注意，从11月1日开始，截止到月底，官方还推出了免费升级苏墨灰外饰配色、0首付0利息、2200元家用充电桩等购车权益。下面一起来看新车降价后，产品力表等我继续说。

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