车电池电量在哪看_汽车电池电量在哪里看
三星 One UI 7 人性化改进:5% 低电量时,可设置不调暗屏幕亮度IT之家2 月1 日消息,科技媒体SamMobile 今天(2 月1 日)发布博文,报道称三星在One UI 7 更新中引入了新选项,在低电量情况下,可以设置不调暗屏幕亮度。IT之家注:三星Galaxy 系列手机设定在电池电量下降到5% 时,会自动调暗屏幕亮度,导致在户外日光下几乎无法看清屏幕内容,用户小发猫。
吉利控股申请基于电池电量的车辆控制方法专利,可以进一步提高用户...金融界2024年7月5日消息,天眼查知识产权信息显示,浙江吉利控股集团有限公司申请一项名为“基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存储介质“公开号CN202410578020.0,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本申请提供一种基于电池电量的车辆控制方法、设备、车辆及存说完了。
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...神经网络电池管理装置专利,有效解决电动车铅酸电池电量不精准的问题机体塞入电池仓中,温度采集器贴在电池的壳体,测量温度;AI算法MCU对获取到的电流数据、电压数据和温度数据进行计算处理后,向电动车仪表输出更正后的剩余电量及里程信息。本实用新型通过采集温度、电压和电流数据,基于内置的AI算法MCU进行计算,解决了铅酸电池电量不精准,等会说。
上汽集团取得电动车辆专利,可以增加电动车辆的电池电量授权公告号CN221292942U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本申请公开一种车轮结构以及电动车辆,车轮结构包括轮毂,所述车轮结构还包括环形支架,所述环形支架套设所述轮毂固定,所述环形支架设置有环形安装槽,所述环形安装槽内设置有电池。可以增加电动车辆的电池电量。..
长城汽车申请车辆防盗报警专利,避免车辆频繁报警节省电池电量信号进行报警控制。通过识别标志位取值来区分不同的唤醒方式,并根据唤醒方式的不同执行不同的报警控制策略,在重启唤醒模式和休眠唤醒模式两种工况下执行不同报警控制逻辑,避免车辆频繁报警,减少不必要的错误报警对电池能源的消耗,实现对电池电量的节省。本文源自金融界
...申请车辆的换电控制方法专利,减小车辆换电对低压蓄电池的电量消耗旨在解决在车辆换电时如何既不增加低压蓄电池的电量消耗,又可以正常使用车内各系统的问题。为此目的,本申请提供的方法包括响应于车辆泊入换电站,执行车辆的换电准备操作,换电准备操作包括控制发动机带动发电机发电以为车辆供电;响应于换电准备操作执行完成,执行车辆的机械后面会介绍。
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固态电池一出来,燃油车、混动车和电池真的会被淘汰吗?说说看法吧这一新兴技术是否会成为燃油车、混动车以及传统电池的“终结者”?今天,就让我们深入剖析,探寻真相。先来了解一下固态电池的显著优势。相较于传统液态电池,固态电池的能量密度实现了质的飞跃。这意味着在相同体积下,固态电池能够储存更多的电量,从而大幅提升车辆的续航里是什么。
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...处理方法、装置、设备、介质及车辆专利,准确确定车载电池剩余电量待检测数据包括第一预设时间段内的车辆数据和当前时刻的车辆数据,第一预设时间段早于当前时刻;基于待检测数据和预设的检测数据与剩余电量的映射关系,确定与待检测数据对应的车辆的车载电池在当前时刻的剩余电量。本申请实施例,可以准确地确定新能源车辆的车载电池中的剩是什么。
赛力斯申请车辆增程器控制方法相关专利,防止电池包电量过高或过低则获取车辆的增程器开始工作时电池包的初始电量;获取增程器工作过程中电池包的当前电量,并确定出当前电量与初始电量之间的差值电量;根据差值电量控制增程器以预设发电功率工作,以在后续工作过程中减小差值电量;其中,差值电量与预设发电功率具有预设关系。因此,在增程器工作等会说。
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...能准确地确定在动力电池充满时动力电池的各个电池单元的实际电量...金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“修正方法、程序产品、电池管理系统、电池系统和车辆“公开号CN117863966A,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本申请涉及一种用于修正动力电池的电量的方法,所述方法包括以下步说完了。
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