雷克萨斯200与300谁值得买
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为什么说,动力最弱的ES200才是最值得买的雷克萨斯?这和很多年前一样,我们的观点没有变,动力最弱的ES200一直都是最值得买的雷克萨斯。 国内销售的雷克萨斯ES有三款车型,主要以动力结构来区分,分别是最入门的2.0L版本ES200、2.5L版本ES260以及2.5L混动版本的ES300h。 如果只是谈论驾驶体验感、技术先进性,必然是2.5后面会介绍。
总算开窍了!新雷克萨斯LS300惊艳亮相,气场远超奔驰E与入门级的LS200不同,LS300才算是真正意义上的豪华车!但因为此前与200之间并无明显差别,所以间接也导致这款车的影响力不高,特别对比同级别系列,这款车的销量几乎可以忽略不计。但自从撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在设计理念上完成了蜕变,而对于高级别车型的定位要更准后面会介绍。
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一个让人爱不释手的品牌!记我家购入的第六台雷克萨斯—RX 450h+算下来这台RX450h+已经是我家购入的第六台雷克萨斯了,且现在家里同时拥有四台——NX400h+、RX450h+、ES200,以及GS300FSport。而在此之前,还曾拥有过ES240和NX300h(现在已经置换成了ES200和NX400h+)。出于对雷克萨斯的挚爱,在准备购买这台车时,压根就没有考虑过小发猫。
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