新能源车电池受损保险公司会赔吗_新能源车电池受损保险不赔

"八成赔付率"背后:新能源车险市场困局亟待破解一旦电池系统遭受碰撞,往往需要更换整个电池组,无法进行局部修理。同时,新能源汽车配备的雷达、摄像头等精密电子仪器数量众多,发生事故时容易造成零配件的批量、连锁损坏。一些采用一体化压铸车身的新能源汽车,其车体受损后的修复难度更大,这些因素都显著增加了保险公司的等会说。

破解新能源车投保难部分新能源汽车采用一体化压铸车身,车体受损后修复难度大,也会拉高保险公司赔付成本。同时,新能源汽车目前仍未形成有效且低成本的维修体系,送修成本较高。受新能源汽车维修技术不够成熟及电池质保政策严苛等因素影响,主机厂及电池厂商议价能力较强,保险公司议价话语权稍显等会说。

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4S要求13万更换电池,保司坚持3万维修,新能源售后矛盾迎高峰?福建一位新能源车主,在驾车时车辆底盘发生剐蹭,当时没注意,事后发现电池受损。车主报保险后,保司拒绝赔付,拒赔的理由是无法明确车辆电池说完了。 电池维修会不会导致电池包续航能力下降;若真出现维修质量问题,保险公司是否担责到底等。更重要的是,新能源车企在事故车定损环节掌握一说完了。

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