电瓶电量观察口在哪里
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中国一汽申请电源控制专利,能够减少在车辆停放期间,蓄电池电量的...以控制所述目标车辆进入锁电状态;其中,在所述锁电状态下,所述目标车辆的电源停止供电;在检测到对所述目标车辆的解锁请求的情况下,根据所述解锁请求,控制所述电源继电器闭合,以使所述目标车辆的电源恢复供电。采用本方法能够减少在车辆停放期间,蓄电池电量的大量消耗。本文等我继续说。
...申请车辆的换电控制方法专利,减小车辆换电对低压蓄电池的电量消耗旨在解决在车辆换电时如何既不增加低压蓄电池的电量消耗,又可以正常使用车内各系统的问题。为此目的,本申请提供的方法包括响应于车辆泊入换电站,执行车辆的换电准备操作,换电准备操作包括控制发动机带动发电机发电以为车辆供电;响应于换电准备操作执行完成,执行车辆的机械小发猫。
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首张图像公布,日本探测器实现“精准”登月:误差只有55米!因为探测器的蓄电池电量有限,只能工作几小时,如果没法持续获得电力,那这个探测器接下来就没法运行。虽然探测器登月后太阳能电池板没法发电,但是日本方面还是沸腾了,他们声称已经成为继苏联、美国、中国、印度之后第5个实现登月的国家。从某种程度来看,日本的这次登月也算好了吧!
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比亚迪取得车载控制器电源管理专利,提高车辆使用的稳定性以解决车载控制器在非工作状态下对低压蓄电池的电量消耗过高的问题。所述方法包括:在车辆的工作状态信息表征所述车载控制器满足低功耗模式运行的情况下,切断向目标负载提供的工作电力;在已切断向目标负载提供工作电力的情况下,控制车载控制器的通信模块切换为低功耗模式好了吧!
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