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福龙马:汽车废旧电池拆解项目建设正常推进中金融界3月22日消息,有投资者在互动平台向福龙马提问:董秘您好,贵司宣称的汽车废旧电池拆解项目什么进度了,是否已经贡献了收入?公司回答表示:该项目建设正常推进中。本文源自金融界AI电报
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标榜股份:新能源汽车电池冷却系统管路建设项目正处于正常推进状态金融界6月1日消息,有投资者在互动平台向标榜股份提问:你好,请问新能源汽车电池冷却系统管路建设项目预计什么时候达产?公司回答表示:新能源汽车电池冷却系统管路建设项目是公司募投项目之一,目前处于正常推进状态,关于项目达产情况,公司将按照有关规定进行披露,请您关注公司好了吧!
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通用汽车申请电池实体模型样本专利,无损电磁方法能确保电池单元在...金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于环境条件下的电磁测试的包括锂金属或锂模拟金属的电池实体模型样本“公开号CN117930030A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,这种方法用于确认旨在包括锂金属层的是什么。
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AITO汽车回应山西运城M7事故:安全气囊正常打开,动力电池包特性均...声明中显示,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。AITO汽车方面表示,正积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门好了吧!
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东风汽车申请电动汽车动力电池充电控制装置专利,可实现 800V 电动...判断所述充电桩的最大充电电压是否大于所述动力电池的多个蓄电池串联后的最大电压:若是,控制多个所述开关组件动作,使多个蓄电池串联后充电;若否,控制多个所述开关组件动作,使多个蓄电池并联后充电。本发明实施例可实现800V 电动汽车使用750V/500V 充电桩进行正常充电,解等我继续说。
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AITO汽车回应问界M7 Plus事故:事发时安全气囊正常打开 动力电池包...【AITO汽车回应问界M7 Plus事故:事发时安全气囊正常打开动力电池包特性均正常】财联社4月28日电,据AITO汽车官微,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数后面会介绍。
湖北君马汽车科技有限公司取得一种锂电池模组散热组件专利,有助于...金融界2024年11月8日消息,国家知识产权局信息显示,湖北君马汽车科技有限公司取得一项名为“一种锂电池模组散热组件”的专利,授权公告后面会介绍。 确保电池模组的散热效果良好,这有助于维持电池模组的正常温度范围,避免过热导致性能下降、寿命缩短和安全风险增加,限位机构可方便打开后面会介绍。
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领湃科技:动力电池业务正常开展并全力保证客户订单交付,无猎豹汽车...金融界6月28日消息,领湃科技披露投资者关系活动记录表显示,公司动力电池业务正常开展,全力按照客户订单保证交付。公司保持与猎豹汽车的动力电池业务合作,但目前没有并购计划。公司生产经营状况一切正常,并一直坚持履行合同和法定义务作为经营的基本原则。公司正在大力开拓等会说。
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深蓝汽车申请防止动力电池系统误报故障的方法、电池管理系统、车辆...金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,深蓝汽车科技有限公司申请一项名为“防止动力电池系统误报故障的方法、电池管理系统、.. 其他功能正常运行,并将动力电池系统处于单包模式的信号发送出去;若处于整车模式,则继续对整车控制器信号进行通讯类故障诊断,且其他功能说完了。
东风汽车申请电动汽车交流充电控制专利,解决了相关技术中BMS故障...一种电动汽车交流充电控制方法、装置及系统,其包括:交流充电过程中,判断动力电池包的SOC是否达到设定电量值;若达到设定电量值,判断BMS是否自动触发正常下电指令;若未触发正常下电指令,判断是否满足设定的异常下电条件;若满足任意异常下电条件,断开交流充电接口与高压配电是什么。
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