新能源车电池电压多少正常范围内
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...新能源汽车申请车辆电池充电专利,解决充电桩与车辆动力电池电压不...金融界2024年11月26日消息,国家知识产权局信息显示,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的电池充电方法、装置、车辆及介质后面会介绍。 并控制第一逆变器的多个下桥臂处于导通状态,为动力电池充电。由此,解决了目前充电桩与车辆动力电池电压不匹配导致的无法充电的问题,提后面会介绍。
中汽检测报告:新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显三言科技11月6日消息,11月5日,“中汽试炼场”账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试。评估试验方法为,对评估车辆进行多次满充试验,通过充电桩采集动力电池充电过程的电压、电流、温度、SOC等信号,根据充电桩采集数据并对车辆进行多项电池评估指标分析。测试结果好了吧!
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宁波智盛新能源申请一种电池电压检测装置专利,降低驱动部件的设置,...金融界2024 年11 月26 日消息,国家知识产权局信息显示,宁波智盛新能源有限公司申请一项名为“一种电池电压检测装置”的专利,公开号CN 119016382 A,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示,本发明涉及电池电压检测领域,公开了一种电池电压检测装置,包括电压检测元件、上料小发猫。
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徐工汽车申请补电控制方法专利,新能源车辆的蓄电池电量负相关系统和新能源车辆“公开号CN117885598A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本公开提供了一种补电控制方法、装置、系统和新能源车辆,涉及新能源车辆技术领域,所述方法包括:车身域控制器在监测到新能源车辆的蓄电池的电压小于第一阈值的情况下,向整车控制器发送补电开启等我继续说。
湖南奕航新能源取得储能 BMS 无损均衡电路专利,可将电池组中各个...金融界2024 年11 月23 日消息,国家知识产权局信息显示,湖南奕航新能源科技有限公司取得一项名为“一种储能BMS 无损均衡电路”的专利说完了。 MCU 模块、采集模块等模块的配合使用,可动态调节电流,将电池组中各个单体电池的电压保持在合理范围内,以确保电池组的性能、安全性和寿说完了。
江西驴充充申请新能源汽车充电电压控制方法专利,保证电池安全且最...本发明公开了一种新能源汽车充电电压的控制方法,具体涉及新能源技术领域,包括以下步骤:获取新能源汽车电池的在充电开始前的每一项状态参数并进行安全状态判断,基于安全状态判断结果得知新能源汽车电池是否处于正常状态;当新能源汽车电池在充电开始前处于正常状态时,进行充是什么。
奕东电子:新能源电池管理系统FPC/CCS盈利能力进一步提升直接应用在动力电池和储能电池PACK上面,起到监控新能源电池电芯的电压和温度等作用,具体可查阅年度报告里主要产品及用途的介绍。公司进入该业务领域已多年,有深厚的技术积累和客户基础,新能源汽车主机厂和电池PACK厂的客户数量也逐年增加,盈利能力也进一步提升。
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江铃汽车申请新能源车辆续航里程预估方法及装置专利,解决现有预估...江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种新能源车辆续航里程预估方法及装置”的专利,公开号CN 118928046 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种新能源车辆续航里程预估方法及装置,该方法包括:获取车辆电池管理系统采集到的车辆的动力电池的电压和电流,后面会介绍。
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博睿斯数字能源申请一种新能源动力电池均衡管理系统专利,实现新...博睿斯数字能源(深圳)有限公司申请一项名为“一种新能源动力电池均衡管理系统”的专利,公开号CN 118944245 A,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示,本发明公开了一种新能源动力电池均衡管理系统,涉及电池管理技术领域,通过传感器实时采集电池单体的电压、电流和温度数据后面会介绍。
通合科技:生产的充电模块可匹配200-1000V范围内的新能源汽车,目前...金融界4月7日消息,有投资者在互动平台向通合科技提问:贵公司是否生产固态电池用的400V或者800V的充电产品,是否和吉利,小米,华为有直接或者间接的合作。公司回答表示:公司生产的充电模块可以广泛匹配具有BMS、电池电压在200-1000V范围内的新能源汽车。公司目前没有和上说完了。
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