电动车双电压模式_电动车双电源切换

安徽合力申请氢能电池电动车再生能量回收专利,大大提高了回馈功率,...本申请公开了一种氢能电池电动车的再生能量回收方法及系统,方法包括:响应于油门踏板的位置发生变化并且制动踏板触发了电制动开关而自动进入再生制动模式,并将制动产生的再生回馈电流回充到主回路;从整车的CAN网络中读取氢能电池的第一实时电压值和超级电容的第二实时电后面会介绍。

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比亚迪申请驱动充电集成电路及电动车辆专利,该专利技术能实现动力...本发明提供驱动充电集成电路及电动车辆。该驱动充电集成电路包括DC‑DC转换电路和电源接入电路。DC‑DC转换电路连接于动力电池和驱动母线之间,用于在驱动充电集成电路工作在第一工作模式时,将动力电池提供的电压进行转换后提供至驱动母线,进而通过驱动母线驱动连接于等会说。

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通用汽车申请用于电池状态控制的可切换传导模式专利,降低功率损耗一种电动车辆、在电动车辆处进行电荷传输的系统和方法。车辆包括充电电路和处理器。充电电路包括第一电池、第二电池和马达绕组。所述是什么。 所述第一电池的第一电压和所述第二电池的第二电压,基于所述期望参考电流、所述第一电压和所述第二电压计算多种传导模式中的每种传导模是什么。

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