新能源汽车电池加温系统_新能源汽车电池低温加热系统

东风汽车申请极寒环境下的液热电池充电加热控制方法专利,实现新...东风汽车股份有限公司申请一项名为“极寒环境下的液热电池充电加热控制方法“公开号CN117755156A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明涉及新能源汽车动力电池控制技术领域,公开了一种极寒环境下的液热电池充电加热控制方法,当整车控制器、电池管理系统唤醒后,等我继续说。

奇瑞汽车申请新能源汽车电池保温专利,实现在不影响新能源汽车续航...本发明公开了一种新能源汽车电池保温系统、方法、电子设备和存储介质。包括:能量存储装置,用于通过电能将水转换为氢气和氧气储存;加热装置,用于将所述能量存储装置输出的氢气和氧气燃烧以产生热能热交换装置用于将所述加热装置产生的热能与电池进行热交换。在不需要对电等我继续说。

广汽埃安申请电池包加热方法专利,提高新能源汽车的资源使用率金融界2024年2月20日消息,据国家知识产权局公告,广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池包加热方法、系统、装置、电子设备和存储介质“公开号CN117578004A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请实施例提供一种电池包加热方法、系统、装置、电子设备说完了。

儒竞科技:汽车热管理系统可保障新能源汽车系统安全,避免电池热失控...不同材料的零部件组成的智能系统,且不同零部件的工作运行温度和材料耐受温度均存在一定差异。汽车热管理系统的主要作用就是通过加热、保温、散热等方式,使得不同零部件在合适的温度下工作,以保障汽车的功能安全和使用寿命。电池作为新能源核心部件,为整车提供了源源不断说完了。

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北京新能源汽车取得风道总成等专利,有利于提升电池加热或冷却的效率金融界2024年11月7日消息,国家知识产权局信息显示,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“风道总成、电池热管理系统和车辆”的专利是什么。 风门组件还用于调节第二进风风道流向出风风道的风量,电池需要加热或冷却时,可利用空调吹出的风对电池进行快速加热或冷却,从而有利于提是什么。

北汽新能源取得动力电池加热控制专利,有效提高电动车辆热管理系统...金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种动力电池加热的控制方法、装置及汽车“.. 对所述动力电池进行加热保温控制。本发明的上述方案,有效的提高了电动车辆热管理系统的人机交互体验,极大地解决了用户在低温充电时充好了吧!

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华培动力:积极布局新能源汽车领域,成功开发PTC水加热系统等新产品线金融界5月8日消息,有投资者在互动平台向华培动力提问:请问公司在氢能源业务有哪方面的布局,目前是否已经形成收入?公司回答表示:公司传感器业务积极布局新能源汽车领域,已成功开发匹配新能源车的PTC水加热系统、匹配热管理系统的压力温度一体传感器、匹配燃料电池的压力温说完了。

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质子汽车申请新能源车辆电池保温控制专利,实现节能效果质子汽车科技有限公司申请一项名为“一种新能源车辆的电池保温控制方法、电子设备及车辆”的专利,公开号CN 118919948 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种新能源车辆的电池保温控制方法、电子设备及车辆。所述方法应用于装有柴暖加热系统的新能源车后面会介绍。

北汽新能源申请电池充放电方法专利,有利于降低过大的脉冲电流的...北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池充放电方法、充放电装置、存储介质及充放电系统“公开号CN117507951A,申请日期为20好了吧! 包括获取电池进行充放电时的当前SOC状态及电池温度;根据电池的当前SOC状态及电池温度,确定电池是否满足脉冲速加热充放电的充放电条好了吧!

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纳百川IPO披露二轮问询回复意见纳百川从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售,主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。2021—2023年,纳百川第一大客户均为宁德时代,向其销售产品为电池液冷板。此次冲好了吧!

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