蓄电池的功率计算方法

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...与EKF方法的锂电池SOC计算专利,适用于实际动态复杂工况与恒功率...北京四方继保自动化股份有限公司申请一项名为“基于PSO与EKF方法的锂电池SOC计算方法及系统“公开号CN202410286993.7,申请日期好了吧! 选择安时积分法;利用所选定的方法计算锂电池SOC。本发明适用于实际动态复杂工况与恒功率简单工况下SOC计算,提高计算准确性。本文源好了吧!

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亿纬锂能申请电池功率计算相关专利,实现精准计算电池极限功率金融界2024年7月19日消息,天眼查知识产权信息显示,惠州亿纬锂能股份有限公司申请一项名为“电池功率计算方法、系统及存储介质“公开号CN202410386661.6,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请涉及一种电池功率计算方法、系统及存储介质,所述方法通过获取电芯的产好了吧!

盐城中科高通量计算研究院申请基于充电功率曲线的电池类型识别专利...金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,盐城中科高通量计算研究院有限公司申请一项名为“基于充电功率曲线的电池类型识别方法和装置”的专利,公开号CN 118940092 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明提供了一种基于充电功率曲线的电池类型识别方法等会说。

成都壹为新能源申请目标功率跟随与电池荷电状态维持方法及装置专利...一种目标功率跟随与电池荷电状态维持方法及装置,该方法构建受控自回归积分滑动平均模型并通过设定方程计算获取算法参数;根据受控自回归积分滑动平均模型及算法参数构建隐式广义预测控制算法通过隐式广义预测控制算法获取优化后的目标功率;将优化后的目标功率作为VCU发送是什么。

中国一汽申请动力电池交流充电时间计算方法专利,实现对动力电池在...本发明公开了一种动力电池交流充电时间计算方法、装置、介质及电子设备,属于电池技术领域。动力电池交流充电时间计算方法包括:获取动力电池中电芯的交流充电电压变化曲线;根据设置有所述动力电池的汽车中的高压附件和低压附件总成的功率确定所述动力电池的充电功率;根据好了吧!

...IoT网络系统及组网方法专利,有效解决NB‑IoT设备无法接收到NB‑...组网方法包括:多个NB‑IoT设备之间形成局域自组网以实现任意两个NB‑IoT设备之间的通信;计算每个NB‑IoT设备的综合加权值,取局域自组等会说。 本发明可以有效解决NB‑IoT设备无法接收到NB‑IoT网络讯号及存在电池不足无法大功率发射的问题。

...申请燃料电池汽车动态功率分配专利,使得燃料电池汽车需求的功率更...本发明公开了一种燃料电池汽车动态功率分配方法及装置,属于燃料电池汽车能量控制领域。其中,一种燃料电池汽车动态功率分配方法包括:获取动力电池的电池荷电状态值并进行区间划分;之后根据工况里程数据、海拔高差数据和坡度角数据计算得到燃料电池汽车的第一需求功率,之后等我继续说。

中国一汽申请电池控制专利,解决依赖固定时长切换电池许用功率所...本申请提供一种电池控制方法及装置,该方法包括:建立电池能量与电池累计极化效应的关系;根据电池能量与电池累计极化效应的关系确定电池的持续放电功率;在目标电池的放电过程中,实时监测目标电池的第一电池状态;根据第一电池状态和持续放电功率进行能量积分计算,得到第一能量说完了。

车和家申请电池放电功率确定专利,能保证电池使用安全金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“电池放电功率确定方法、装置及电子设备等会说。 能够根据电池在放电阶段允许的电流计算参考放电功率,并综合电压控制法计算的功率与该参考放电功率确定合理的目标放电功率,因此在满足等会说。

徐工汽车申请车辆电池框架疲劳计算专利,技术可计算电池框架疲劳...徐州徐工汽车制造有限公司申请一项名为“车辆的电池框架的疲劳计算方法及装置”,公开号CN202410447530.4,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本公开提供了一种车辆的电池框架的疲劳计算方法及装置,涉及车辆技术领域,所述方法包括:获取所述电池框架的功率谱密度PSD谱;基说完了。

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